我院涂正革教授与博士研究生毛旌宇、马港（通讯作者），硕士研究生肖新磊合作完成的论文《From conflict to coordination: A new framework to measure the synergy level of pollution-carbon-growth》近日被国际学术期刊 Journal of Asian Economics（《亚洲经济学》）正式录用并刊出。该期刊为中国科学院二区、JCR一区期刊，2025年影响因子为3.4，在经济学类期刊中排名第97位（共617种），具有良好的学术影响力与国际声誉。

主要观点

“到2030年，减污降碳协同能力显著提升，助力实现碳达峰目标”是《减污降碳协同增效实施方案》的主要目标。围绕如何有效提升减污降碳协同能力与水平这一重大命题，论文基于内生方向性距离函数（Endogenous Directional Distance Function），同时考虑污染与碳减排的最优方向和实际方向，创新性地提出了一个衡量降碳减污协同水平的理论与测度框架。该框架突破了传统DEA模型人为设定方向的局限，并能够依据地区发展阶段精准识别差异化的协同路径，为科学评估与优化区域绿色转型策略提供了新思路。研究结果表明，中国减污降碳协同水平整体呈波动上升趋势，污染控制与碳排放治理正逐步由“冲突”走向“协调”。从区域看，东部地区协同水平最高，中部地区提升显著，西部地区波动较大，东北地区则呈现“先降后稳”的特征。实证分析进一步揭示，经济发展水平、绿色技术创新与政府生态关注显著促进协同提升，而产业结构偏重及过高的经济增长目标则对协同产生抑制作用。

论文的主要贡献在于：一是提出了兼顾最优与实际发展方向的协同测度新范式，丰富了降碳减污协同增效的理论体系；二是克服了传统DEA模型中人为设定方向的主观性问题，能根据地区发展阶段精准识别差异化的协同路径，具有指导现实的较强政策价值；三是构建了多维实证模型，揭示了提升协同水平的关键经济政策驱动机制；四是为实现“经济增长—污染治理—低碳减排”三重目标的有机统一提供了量化工具与决策依据。

文章链接：

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1049007825000855